ما در پاور پارت مجموعه گسترده ای از قطعات استارت لیفتراک را برای همه مدل ها توزیع می کنیم. ما سریع ترین زمان حمل و نقل را با مقرون به صرفه ترین قیمت ارائه می دهیم.
1
2
خرید استارت لیفتراک
استارت لیفتراک یا موتور هیدرولیک، موتور الکتریکی، موتور پنوماتیک یا موتورهای دیگری هستند که برای چرخاندن موتور احتراق داخلی استفاده می شوند و کار موتور را "راه اندازی" می کنند. از بین انواع مختلف استارت، موتور استارت برقی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. این استارتی است که معمولاً در بسیاری از موتورهای بنزینی و سایر موتورهای دیزلی استفاده می شود. استارت‌های مدرن موجود در بازار موتور الکتریکی DC با آهنربا دائمی یا سری موازی هستند که دارای شیر برقی استارت نیز می باشد. به محض اینکه جریانی که از باتری استارت‌ها می آید به شیر برقی می رسد، شیر برقی با یک اهرم درگیر می شود که پینیون درایو را فشار می دهد. این عمل همچنین پینیون را با چرخ دنده حلقه استارت چرخ فلایویل موتور متصل می کند.انواع استارت لیفتراک
در برخی از موتورهای دیزل مانند کامیون ها، گزینه رایج به شکل خود استارت‌های پنوماتیکی است. استارت‌های دیگری نیز در تعدادی از موتورهای دیزل یافت می‌شوند که با استفاده از موتور هیدرولیک شروع به کار می‌کنند. آنها به عنوان استارت‌های هیدرولیک شناخته می شوند و این استارت‌ها به دلیل روشی منحصر به فرد اما قابل اعتماد برای راه اندازی موتور در سطوح دمایی مختلف شناخته می شوند. این نوع استارت لیفتراکها عمدتاً در دکل های شکست هیدرولیک یافت می شوند. انواع دیگر استارت لیفتراک شامل مدل از پیش فعال شده واستارت کاهش دنده می باشد. استارت‌های از قبل درگیر شده، دنده محرک را قبل از چرخش موتور در موتور می‌گیرند. یک پیستون در داخل شیر برقی پس از تعویض فعال می شود که در نهایت پینیون را به چرخ دنده متصل می کند. در داخل یک مدل از پیش فعال شده، یک کلاچ یک طرفه وجود دارد که در یک جهت قفل می شود و در جهت دیگر می چرخد. شفت موتور استارت کاهش دنده با دندانه‌های دنده شکل‌دهنده دنده تعبیه شده است که با یک دنده بزرگ‌تر برای دستیابی به نسبت 3.75:1 متصل می‌شود. این یک موتور سبک و جمع و جور با دور بالا را قادر می‌سازد تا با گشتاور بالاتر حرکت کند.مشکلات مربوطه
با گذشت زمان، استارت لیفتراک به دلیل قدیمی بودن و استفاده زیاد فرسوده می شوند. برخی از مشکلات رایج استارترها به شرح زیر است:- صدای کلیک سریع در موتور استارت نشان می دهد که باتری کم شارژ است.
- صدای تیک تیک زمانی اتفاق می افتد که جریان الکتریکی به موتور استارت به دلیل اتصال شیر برقی استارت قطع شود.
- صدای ضربه زدن نشان می دهد که موتور هنگام درگیر شدن استارتر نمی چرخد. اگر موتور باعث ایجاد مشکل شده است، باید توسط مکانیک حرفه ای ارزیابی شود زیرا اجزای آن از کار افتاده است.
- سر و صدای خراشیدگی نشان می دهد که کشش قطعه که اشاره به یاتاقان غلتشی موتور استارت دارد اجازه نمی دهد که آرمیچر با بدنه موتور استارت بیرونی تماس پیدا کند.
- صدای سنگ زنی به این معنی است که توری چرخ دنده به دلیل فرسوده شدن بند استارتر یا فلایویل از کار افتاده است.