حساب کاربری

22747450912

با ما در تماس باشـید

ترموستات لیفتراک

ترموستات لیفتراک (Forklift Thermostat) قطعه‌ای مکانیکی با حسگر حرارتی دقیق (کپسول مومی یا وکس پلت) است که در مسیر جریان آب میان موتور و رادیاتور نصب می‌شود. این قطعه حیاتی، جریان مایع خنک‌کننده را متناسب با درجه حرارت موتور کنترل می‌کند؛ در زمان استارت سرد بسته می‌ماند تا بلوک سیلندر سریع‌تر به دمای ایده‌آل کاری (Operating Temperature) برسد و پس از داغ شدن موتور باز می‌شود تا آب به کمک واترپمپ لیفتراک به داخل رادیاتور هدایت شود. سلامت ترموستات، شرط اصلی جلوگیری از جوش آوردن ناگهانی یا سرد کار کردن پیشرانه در شیفت‌های فشرده کاری است.

در فروشگاه پاور پارت، انواع ترموستات فابریک لیفتراک‌های دیزلی، دوگانه‌سوز و گازسوز با درجه باز شدن استاندارد (۷۱ الی ۸۸ درجه سانتی‌گراد) به همراه واشر آب‌بندی با اصالت کیفی عرضه می‌شوند.

کالاهای موجود

اهمیت و وظیفه ترموستات در مدار خنک‌کاری لیفتراک

لیفتراک‌ها در محیط‌های کارگاهی پرفشار، سوله‌های صنعتی یا سردخانه‌ها در دور موتورهای متغیر کار می‌کنند. موتور برای دستیابی به حداکثر راندمان سوخت و حداقل اصطکاک پیستون‌ها، باید همواره در یک محدوده دمایی معین کار کند. ترموستات به عنوان شیر تنظیم‌کننده حرارت، مانع از افت یا افزایش غیرمجاز این دما می‌شود.

حذف غیرتخصصی ترموستات در فصل تابستان یکی از اشتباهات رایج کارگاهی است؛ این کار دمای موتور را پایین نگه داشته و سبب خام‌سوزی سوخت، جرم‌گرفتگی شمع لیفتراک در مدل‌های دوگانه‌سوز، غلظت بالای روغن و در نهایت استهلاک زودهنگام رینگ و پیستون خواهد شد.

نشانه‌ها و عواقب خرابی ترموستات لیفتراک

ترموستات معمولاً به یکی از دو حالت زیر دچار خرابی مکانیکی می‌شود:

  • قفل شدن در حالت بسته (حرارت بیش از حد): اگر وکس کپسول ترموستات عمل نکند، مسیر عبور آب به رادیاتور مسدود مانده و آمپر آب در عرض چند دقیقه به نقطه جوش می‌رسد. ادامه این وضعیت مستقیماً به سوختن و دفرمه شدن واشر سرسیلندر لیفتراک و حتی تاب برداشتن سرسیلندر منجر می‌شود.
  • قفل شدن در حالت باز (سرد کار کردن موتور): در این حالت آب دائماً در رادیاتور در گردش است؛ در نتیجه موتور دیر گرم می‌شود، مصرف سوخت به شکل محسوسی بالا می‌رود و سیستم گرمایشی کابین نیز در اثر اختلال در تغذیه بخاری لیفتراک تنها باد سرد یا ولرم تولید می‌کند.
  • نوسانات غیرعادی عقربه آمپر آب: باز و بسته شدن ناپایدار ساچمه و سوپاپ ترموستات در اثر رسوب‌گرفتگی املاح آب نامرغوب.

راهنمای انتخاب ترموستات بر اساس برند و دمای کاری موتور

انتخاب ترموستات مناسب باید بر مبنای استاندارد سازنده پیشرانه و شرایط اقلیمی محل کارکرد دستگاه صورت گیرد. انواع رایج ترموستات لیفتراک عبارتند از:

  • لیفتراک‌های تویوتا (موتورهای 4Y و 1DZ-II): عموماً مجهز به ترموستات‌های دمای ۸۲ درجه سانتی‌گراد یا مدل‌های فابریک سازگار با تویوتاهای سری 7 و 8.
  • لیفتراک‌های کوماتسو (موتورهای 4D94E و 4D98E): نیازمند ترموستات کوماتسویی با بدنه مقاوم برنجی و نقطه باز شدن مشخص برای جلوگیری از فشار معکوس به مدار آب.
  • لیفتراک‌های دوگانه‌سوز و گازسوز (LPG): نیازمند دمای کاری ثابت برای عملکرد پایدار ریگلاتور گاز و استارت سرد بدون اختلال.

خرید ترموستات اورجینال لیفتراک از پاور پارت

به دلیل حساسیت فوق‌العاده ترموستات در حفظ سلامت بلوک سیلندر، استفاده از نمونه‌های بی‌کیفیت بازار هزینه‌های سنگین تعمیرات اساسی را در پی دارد. فروشگاه پاور پارت انواع ترموستات برنجی و فولادی مقاوم در برابر خوردگی را همراه با واشر نسوز مربوطه برای تمامی تناژهای ۱.۵ تا ۱۰ تن با تضمین عملکرد تست‌شده عرضه می‌نماید. جهت تطبیق پارت نامبر و دریافت مشاوره، با کارشناسان فنی پاور پارت تماس حاصل فرمایید.

اطلاعات بیشتر ...
فیلتر
Phone icon
تماس با کارشناس فروش